Gesekan, téori pelumasan sareng téknologi pelumasan mangrupikeun padamelan dasar dina panalungtikan winch.Ulikan ngeunaan téori lubrication tekanan dinamis cairan elastis, popularization minyak lubricating sintétik jeung tambahan ditangtoskeun tina aditif tekanan ekstrim dina minyak teu ngan bisa ngaronjatkeun kapasitas bearing, tapi ogé ngaronjatkeun efisiensi gawé,
Lubrication
1. The gear reducer ieu lubricated kalawan minyak gear usum tiis atawa minyak silinder jenuh, sarta beungeut minyak kedah mastikeun yén cacing geus pinuh immersed dina minyak.Reducer dipaké sataun sakali pikeun ngaganti oli.
2. The bearing tina aci utama jeung bearing tina tungtung aci kaluaran reducer kudu diganti atawa supplemented rutin kalawan gajih base kalsium no.4, sarta minyak kudu dirobah sakali unggal dua taun.
3. minyak Lubricating kudu ditambahkeun kana gear kabuka saméméh dimimitian unggal waktu.
4, sesa bagian lubricated kudu lubricated saméméh unggal mimiti, utamana ring dorong antara dua gears dina aci kaluaran tina reducer jeung leungeun baju aci tina gear aktip kudu ngeusi minyak lubricating.
pentingna
Pikeun winch, lubrication bener jeung timely pohara penting, sabab permukaan ngageser relatif dina tekenan, lamun dina kaayaan gesekan garing, waktu anu pohara pondok bakal ruksak.Lubrication alus bisa nyerep dampak na Geter transmisi gear, ngurangan noise of gear;Nyegah gluing permukaan huntu na abrasion;Ngurangan maké beungeut huntu;Relatif pikeun ngaronjatkeun kapasitas bearing beungeut huntu jeung peran penting lianna.Sarta di pamaké lir, loba teu ngarti peran penting lubrication, gagal nengetan cukup ka lubrication of lir, minyak lubrication lir casually, teu minuhan sarat pamakéan.Dina widang nanganan gagalna winch, aya loba kacilakaan disababkeun ku lubrication goréng.
waktos pos: Apr-27-2022